经典敞篷再回味!M
时间:2020-07-29 出处:天文评论
相信读者们对于日前AutoNet汽车日报曾经对车坛传奇M-BENZ 300 SL Gullwing鸥翼跑车进行了短暂的试驾,而笔者当时也曾说,为了让与会的媒体能够更为了解SL车系的发展历程,M-BENZ原厂在当时可是一口气备足了约15辆、历史年代横跨近50年的各式SL车型,供与会的媒体进行短程的试驾
经典敞篷再回味!M相信读者们对于日前AutoNet汽车日报曾经对车坛传奇M-BENZ 300 SL Gullwing鸥翼跑车进行了短暂的试驾,而笔者当时也曾说,为了让与会的媒体能够更为了解SL车系的发展历程,M-BENZ原厂在当时可是一口气备足了约15辆、历史年代横跨近50年的各式SL车型,供与会的媒体进行短程的试驾体验,而笔者除了是同团媒体之中第一位进行300 SL Gullwing试驾体验的人选之外,其实趁着最后最后一点时间的同时,还特别试驾了一辆原厂代号为W 113的第二代SL。
经典敞篷再回味!M只是由于时间紧迫,试驾的时间仅能依据行程直接来回,并没有多余的闲暇时间可以进行照片的拍摄,所幸笔者特别请来M-BENZ原厂特别为活动纪录所请来的摄影师协助,帮忙在试驾过程中进行短片的拍摄,所以此回的试驾体验主要将以短片来进行,而且尽量以一刀不减的方式,来纪录整个试驾的情况,原汁原味的中时提供给读者们欣赏。
事实上,这辆W 113世代的M-BENZ 230 SL出产于1963年至1967年之间,採用一具2.3L(2306c.c.)的直列六缸引擎,具有150hp的动力输出,车重为1295kg。而在本车之后尚有250 SL与280 SL等车型的推出,且全数搭载直列6缸的的引擎配置,最大马力约在150hp-170hp的範围,并且还有四速自排可供选择,整个生产过程至1971年才结束。
儘管在试驾过程中没能有机会可以进行软篷的操作,但W 113世代的SL车系可是具有软篷与可拆卸硬顶的设计,使它得以在敞篷车与双门跑车之中任意变换身份。而四速手排变速箱的配置虽然与当时所试驾的300 SL Gullwing Coupe相同,但或许是两者之间的年纪有着近10年的差距,这辆230 SL相对而言可是更易于上手许多,整体的驾驭感受也更接近于现代车款,当然也因为〝价值上〞的差距,在实际操驾时的〝压力〞也相对减轻不少。
但不论如何这辆1963年份的230 SL,至今也已经历经了50年的岁月,在整体性能表现上或许已与当时的颠峰状态有些差距,然而根据规格资料指出,230 SL〝当年〞可是具备有10.5秒完成由静止加速至100km/h、极速200km/h的实力,以今日的眼光来看仍然是相当有水準。
M-BENZ 1963 230 SL SPEC:
车身尺码:4310×1760×1310mm
轴距: 2410 mm
车重:1295kg
引擎:2.3L 水冷
缸径×冲程:82.0mm×72.8mm
动力表现:150hp/22.0kgm
变速系统:四速手排(亦有四速自排的版本)
0-100km/h:10.5秒
极速:200km/h
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